27. Međunarodni DAAAM simpozij ujedno je središnji događaj DAAAM International Weeka. Međunarodni DAAAM simpozij iz područja inteligentne proizvodnje i automatike, po prvi put se održava u BiH i jedan je od najvećih simpozija kada je riječ o tehničkim i tehnološkim znanostima. Posljednjih godina DAAAM International Vienna svoj fokus stavlja na aktivnosti koje se odnose na regionalnu i globalnu dugoročnu suradnju među sveučilištima.
Uloga tehničkih znanosti je prije svega doprinos razvoju kvalitete čovjekova života. Upravo zato, a poštujući dosadašnju tradiciju gdje se DAAAM konferencija u proteklih 26 godina uglavnom poistovijećivala s mjestom održavanja koje bi se mijenjalo svake godine, inspiraciju u sprezi tehnike i inženjerstva s potrebama svakodnevnog života našli smo na primjeru mostarskoga Staroga mosta — remek djela inženjerstva i tehničkog promišljanja uopće. Jednom od prvih tehničkih nacrta mosta, koji već pripadaju i povijesnom blagu, pridružili smo suvremenu i bogatu fotografiju mosta uslikanu iz identične perspektive, te pokazali kako na primjeru početne ideje stare nekoliko stotina godina zapravo funkcionira suživot tehnologije i svakodnevnih ljudskih potreba. Što se tiče logotipa dizajniranog specijalno za prigodu održavanja Konferencije u Mostaru, on konceptualno i logički slijedi logiku vizuala, ali na nešto drugačiji način. Opet je tu prisutan kontrast, ali obzirom na različite tehnike reprodukcije njega smo dočarali suprotnom orijentacijom linija, uspravnim linijama na stvarnoj slici mosta te horizontalnim linijama na refleksiji njegove slike na površini rijeke.

Stari most u Mostaru preko rijeke Neretve je UNESCO-va svjetska baština koji je, kada je izgrađen, bio najveća lučna konstrukcija na svijetu. Dao ga je sagraditi 1566. godine Sulejman Veličanstveni, a graditelj je bio Mimar Hajrudin. Stari most ima izražen luk širok 4 metra i 30 metara dug koji svojom visinom od 24 metra, na najvišem mjestu, dominira rijekom Neretvom. S oba kraja završava s jednim obrambenim tornjem, Hellebija na sjeveroistoku i Tara na jugozapadu, koji se zajedno nazivaju "mostari" (carinici na mostu po kojima je grad dobio ime). Luk je napravljen od lokalnog kamena "tenelija", a njegov oblik je proizvod mnogih nepravilnosti koje su nastale deformacijom intradosa (unutarnje linije luka). On se može opisati kao kružnica koja je s obje strane pritisnuta. Umjesto temelja, most počiva na vapnenčkim upornjacima koji se na razini rijeke nastavljaju zidinama koje nose tornjeve. Upornjaci su visoki 6,53 metra (u ljetnjem vodostaju), a luk od njih započinje dekorativnom simom visokom 32 cm, od nje je luk mosta visok 12,02 metra. Obzirom da su mnogi podaci o njegovoj izgradnji misterij, poput pitanja kako je bila podignuta njegova drvena konstrukcija, kako je kamen transportiran na lokaciju, te kako su drveni potpornji izdržali devetogodišnju izgradnju, on se može smatrati jednim od najvećih arhitektonskih dostignuća svog vremena.